爱腐书 > 言情总裁 > 他从末世来 > 第一四三三节 无言

岚电单程一次是200日元,这一天可以买张500日元的岚电一日券,就可以无限次乘坐岚电了。需要注意的是,一日券只能在比较大的车站买到,如岚山站、四条大宫站、帷子ノ辻站等岚电官网。

有很多岚电沿线的景点资料。而且在官网上可以下载一个中文版本的《岚电观光图》,把所有沿线的景点以及下车后如何到达都标得很清楚。61肉te3:京都站、伏见稻荷大社方向去伏见稻荷大社,最方便的是从京都坐jr奈良线。

两站地,到稻荷站下。所以京都站周边、伏见稻荷大社可以绑在一起逛。京都站周边景点:东本愿寺、西本愿寺、东寺、三十三间堂、东福寺。如果有时间,可以从京都站出发向南,去八幡背割堤看樱花,位于淀川河川公园。

连绵不绝4公里的樱花林便是背割堤。是一个婚纱和人像写真的摄影圣地。交通:京阪本线八幡站下车徒步10分钟肉te4:京都地铁沿线总的来说逛京都更多的还是靠公交和腿儿,不过也有几个赏樱景点是可以地铁直达的。

如果把它们都安排在同一天,可以考虑买一张600日元的地铁1日券。蹴上站:蹴上倾斜铁道(前面介绍过啦)山科站:山科疏水(除了樱花,疏水道的两旁也种满黄黄的油菜花供人们欣赏)醍醐站:醍醐寺(千年古寺+百年樱木,非常著名的赏樱地。

人非常多,醍醐站到醍醐寺的班车10分钟一班)二条城前站:二条城(有著名的二条城夜樱)北大路:半木之道(位于茂贺川岸、北山大桥和北大路桥之间,全长约800米,著以棚架支撑,相连成一条红枝垂樱隧道)不过需要说明的是。

因为时间问题,这条“地铁赏樱线”云落没有亲身实践过,所以不知道各个景点的好玩程度,感兴趣的可以试一试哈哈哈。62636465在开始这一篇章之前先说一个无关的,有没有发现云落到现在为止攻略的行文顺序?

机票→签证→酒店→行程→交通嗯,没错。这也是准备日本之行的时候,一个比较好的顺序。先买机票,确定出行日期和游玩范围,然后订酒店。确定每晚住在哪个城市,然后定行程,确定每天要玩哪些地方。然后再考虑交通!

对的,这个时候你再考虑交通!尤其是通票问题。在这里摘录一下小气少年blog里的原话“很多人都會搞不清楚該用什麼票券,記住先排好行程:排好想去的景點再排好交通:排出可能的交通方式及車資總計。

最後才考慮交通票券:依車資總計和交通票券價格比較。再選擇適合的票券”至于“小气少年”何许人也,他的blog可谓是日本自由行的百科全书,尤其交通问题介绍得灰常灰常细致,←戳,读,一定会有收获的。在研究交通方面。

云落也是个懒人,只研究了一丢丢云落自己会用到的几种交通工具,所以没办法给出非常全面的介绍。在这里还是给一些有限的建议吧:行前需要确定的2个交通:往返机场的交通很容易搜到攻略,大阪机场关注下乳ka套票。

名古屋机场是乘坐名铁线。城市间的大交通(细致到a城酒店与b城酒店之间的交通)在这里酒店位置很关键,很可能直接决定了你选择的交通工具。用网页版g地图就可以算出路线、时间和费用。如果你足够懒,剩下的交通。

完全可以旅行途中交给两个aps和乗換案内。首先,把一些重要的地址,如酒店的日文名字,保存在手机里备用。定位自己现在的位置,在gps里输入自己的目的地(一般来说用繁体输入法就可以满足需要了)。

就可以算出来了。gps的优点是非常直观,而且可以实时定位。而乗換案内主要规划的是站与站之间的换乘方式。它给出的几种方案里,有“早安楽”三种标识,“早”意为所需时间最短,“安”意为车费总额最低。“楽”意为换乘次数最少。

乗換案内的另一个好用的功能是,买车票的时候,你可以直接把它递给售票窗口的工作人员,上面有非常清晰的时间、路线、价格。他们就会很清楚你的需求了,比如下图,就是云落买新干线的时候出示的。66gt;关于通票只介绍云落用过的两个。

kilss(近铁五日周游券)适合于从名古屋机场进出,主要玩关西大阪的穷游者。恩,穷游。如果不想省钱的话直接新干线半小时就搞定了。从名古屋坐近铁去京都或者大阪,大概要2个多小时。能接受这个时长的话可以考虑这个券。

其实云落一开始没想买这个通票,不过后来发现大阪住的酒店就挨着近铁站,坐近铁十分方便,就决定购买,后来名古屋-大阪、大阪往返奈良、大阪到京都都用的这个票。名古屋-大阪用了一次赠送的”特急兑换券“,‘特急‘为指定坐席的车次。

中间停靠的也很少。价格:3800日元用途:本周游票可在五天内自由搭乘近铁线和伊贺铁道线,并附有三张近铁特急兑换券。官网:小气少年详解这个通票只卖给外国人,所以需要凭护照购买,只能在名古屋中部国际机场买到。

销售处:交通广场名铁中部国际机场站检票口旁京都バス一日乗車券カード)价格:500日元可一天内无限次乘坐京都市运营的巴士汽车公交车上购买。

下车时跟司机说ss他就会明白了。之后每次使用时直接出示即可。洛巴士和市巴士都可以用。关于京都市公交乘坐:1)后门上,前门下,下车时付账。2)


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